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空中客车重组计划获批压缩成本50亿欧元

发布时间:2019-09-13 01:47:08

  在历经德法两国间的多次激烈争执后,空客母公司欧洲航空防务航天公司本周一终于通过了名为Power8的重组计划,因此,从现在起到2010年,空客公司将根据整顿计划总共节约50亿欧元成本,之后每年再节约20亿欧元成本。

  在历经德法两国间的多次激烈争执后,空客母公司欧洲航空防务航天公司(下称“EADS”)本周一终于通过了名为Power8的重组计划,今天将向内部员工通报,此后将向社会公布。不过,细节仍待进一步协商。

  名为Power8的重组计划涉及出售工厂、裁员及A 50飞机制造分工等问题。A 80这一全球最大客机不仅交付时间被推迟了两年,其研发预算也比原定的120亿美元多出了逾 0%。因此,从现在起到2010年,空客公司将根据整顿计划总共节约50亿欧元成本,之后每年再节约20亿欧元成本。

  尽管重组计划中的部分内容已进入实施阶段,但根据欧洲的劳动法,计划中最棘手的问题裁员和部分空客业务的剥离,在与员工进行协商前是不能提前展开的。EADS在公告中指出,实施Power8计划后,其营业利润在2010年前将每年增加21亿欧元,现金流在2007~2010年期间总计也将提高50亿欧元。

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